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[龙虎国际城资讯]10、15、20万元落地最高性价比合资车怎么选?龙虎国际城工程师来支招 [复制链接]

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楼主  发表于: 09-10
作为一名天天和车打交道的龙虎国际城工程师,经常有同事或朋友问,哪款车性价比最高。这个问题有点大,一般都会追问一句:什么价位?什么时候买?龙虎国际城不断推陈出新,价格变化更快,不同价位不同时间段,自然有不一样的选择。 今天写这篇文章,主要来说说当前及未来几个月时间段10万、15万、20万元的合资车分别哪款性价比最高。 1、10万元落地性价比最高:雪佛兰科沃兹。 这几年合资车价格下探得很快,10万元入门车已经可以选到不错的产品了。但是作为很多家庭的第一台车,并不推荐买个像POLO那样个性但空间偏小的小型车,至少得保证一家3~5口人的乘坐舒适性。那么这个价位为何推荐科沃兹呢? 科沃兹是一台标准紧凑型三厢轿车,长宽高4544*1779*1467mm,轴距为2600mm。宽度和轴距在这个价位上相当不错,能够保证后排坐三个人没问题。
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科沃兹的外观也不错,年轻有活力,上下双层式进气格栅,让车身更显得宽大,前大灯犀利动感。凭这张前脸的完全可以掩盖尾部设计的不足。内饰设计参照了雪佛兰中级车迈锐宝的风格,灵动时尚,让这款车看上去并不会比科鲁兹低端多少。
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科沃兹的动力总成比较可靠,配备了如今别克车系舍弃但却更讨消费者欢心的1.5L直列4缸自然吸气发动机,最大功率83kW,峰值扭矩141Nm,传动系统匹配6速手自一体变速箱,可靠耐用,油耗不高。10万落地强烈建议上自动挡车型,毕竟现在堵车无处不在,手动挡实在太受罪了。 相比同级产品,科沃兹的配置充分发挥了雪佛兰品牌高性价比的优点,除不在推荐之列的最低配手动挡车型外,其他车型都配备了ESP车身稳定控制系统。从欣悦版车型往上,全部为四轮盘刹,而不像捷达那样前盘后鼓。另外7英寸显示屏的配置,也省去了后面加装的麻烦。 科沃兹的优惠一直比较比给力。这也是体现雪佛兰产品性价比高的一个方面。由于定位于别克之下,品牌形象有所不足,且这几年旗下如科鲁兹、创酷等车型均销量不佳,重担都压在科沃兹身上,因此为了保证产品有足够的竞争力,终年折扣都比较大,不少地方单车优惠在2万左右。 更为难得的是,作为一款美系车,科沃兹有着美系车大气豪华的优点,却没有美系车毛病多的缺点。不像科鲁兹质量缺陷问题频发,多次荣登投诉榜首,科沃兹这些毛病不太明显,投诉率远低于行业平均值。这也是科沃兹如今能成为美系车销量王的很重要一个原因。 2、15万元落地性价比最高:斯柯达明锐。 德系车的驾驶质感和皮实耐用是出了名的,大众神车高调也是出了名的,车型定价总是站在同级对手最高的位置。但是还好,还有斯柯达,这个号称"廉价大众"是个非常不错的替代品。整车三大件都来自大众,很多零部件可以通用。
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斯柯达明锐就是这么一款实惠的车型。这款车的对标车型是大众速腾,车身尺寸为4675*1814*1460mm,轴距2686mm,空间相当不错,但是定价却只在11.99-17.49万元,比速腾13.18-21.88万元实惠不少。更实惠的是,由于品牌影响力不足,终端价格远不如大众坚挺,常年优惠都不错。根据多地的优惠情况,15万元落地已经可以买到1.6L自动豪华版。 这款车,有着大众最成熟的1.6L自然吸气发动机,最大功率81kW,最大扭矩155N.m。这款发动机在3800rpm即可输出最大扭矩,让明锐驾驶起来并不肉。与这款发动机搭配的是爱信6AT变速箱,同样久经考验,让用户没什么可挑剔的。
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由于同是MQB平台,明锐的底盘调教相当不错,紧绷有韧劲,满满的德系车味道。但在设计上,明锐却有着自己的特色。外观更年轻,分体式的大灯更个性。尾灯一改老气的造型,变得动感了不少。只可惜内饰依然很大众,和外观没有衔接上。
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另外,由于采用的掀背造型设计,明锐有着同级中最大的后备厢,590L超越了众多的SUV。更实用的是,后排座椅可以放倒,将后备厢扩充到1580L,平时带个大件东西完全不在话下。
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3、20万元落地性价比最高:日产天籁。 推荐日产天籁可能会出乎许多朋友们的意外。但是我们选的是性价比最高,而不是价格最低。 天籁能成为这个价位性价比最高的车型,要感谢雅阁和凯美瑞。日系中级车三剑客中,由于雅阁第十代和凯美瑞第八代国营刚刚于今年上市,目前价格比较坚挺。最后一个没换代的天籁,已近换代期,竞争力相比略有不足,带来了终端上2.5-3万元的优惠,20万元落地可以买到2.0L智进版了,性价比一下子凸显出来。
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虽然还没换代,但是天籁的尺寸却不输于同级对手,车身尺寸4891*1830*1490mm,轴距2775mm。而且这一代天籁的外观设计已经不再是那种成熟稳重的风格了,犀利了不少。但是内饰的设计还是偏温馨,相比外观中庸得多了,好在也还是比较耐看。
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舒适性一直是号称移动沙发的天籁主打卖点。自然吸气发动机再加上CVT变速箱,动力输出平顺纵享丝滑;软绵绵的悬架过坎从容,"Multi-Layer人体工学座椅"赋予云端沙发的想象,让人有种舒适到骨子里的感觉。
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另外还有一点值得称赞。都说日产在看不完的地方偷工减料最厉害了,早先年曾经拆过一台日产轩逸,确实发现这点做到极致了。前保险杠及门板的防撞钢梁比同级单薄就不说了,连地板填充毛毡垫都是只铺到眼睛能看见的地方,一到了座椅下面立马没了,节省得很彻底。但是作为日产最重要的中级车天籁,这方面用料还是要厚道得多,防撞钢梁也能达到应有的水平,相比同级并不差。再加上天籁的成熟可靠,作为一款家用车还是相当省心的。
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